الگوی هارمونیک سه محرکه


BAT موتور محرکه شبکه تبلیغاتی دیجیتال جدیدی است مبتنی بر بلاکچین که در نظر دارد به مشتری‌های خود بابت تماشای تبلیغات پادش بدهد و در عین حال برای تبلیغ‌کنندگان نیز صرفه بیشتری خواهد داشت. تیم طراح قصد دارند این پروژه را به یک مرورگر تجاری کارآمد توسعه دهد.

چرخه ها یا سیکل های زمانی در بازار معاملاتی

ادوارد دووی یکی از نویسندگان تحلیل چرخه ها می باشد وی در این زمینه کتابی به نام “چرخه ها، نیروهای شگفت انگیز آغازگر رخدادها” را به رشته تحریر درآورده است .

که موثرترین کتاب حال حاضر درباره چرخه های زمانی در بازارهای معاملاتی می باشد .

در بررسی سیکل های زمانی و چرخه ها به جای اینکه از خود بپرسیم بازار در کدام مسیر و به چه اندازه حرکت خواهد کرد می پرسیم

که چه موقع به آنجا خواهد رسید یا حتی اینکه چه موقع حرکتش را شروع خواهد کرد .

نکته مهم اینجاست که زمان در همه مراحل تحلیل تکنیکال نقش دارد ولی عموما در مرحله دوم مورد بررسی قرار می گیرد .

و مورد اول که همیشه مورد توجه اکثر معامله گران قرار میگیرد همان سطح قیمت روزانه است .

در حالی که توجه به زمان آن نیز حایز اهمیت است .در نمودار میله ای همیشه ما یک خط افقی و یک خط عمودی داریم

که هر کدام بیان گر مطلبی هستند خط عمودی بیانگر سطح قیمت و خط افقی بیانگر زمان یک سهم هستند .

در اینجا دو نتیجه شگفت انگیز درباره چرخه ها توسط دووی مطرح شده است .

اول اینکه بسیاری از سیکلهای زمانی که به صورت پدیده های مجزا از هم ظاهر می شوند، دوره های زمانی یکسانی دارند .

و دوم این بود که این پدیده های دارای چرخه های یکسان هماهنگ نیز هستند یعنی اینکه همزمان با هم رخ می دهند .

یکی از کاربردهای این تحقیقات، استفاده از سیکلها برای بازار سرمایه، بازار کالا، بازار و اقتصاد است .

مثلا چرخه فراوانی ماهی قزل آلا در دریای آتلانتیک 96 ساله است.

و چرخه جنگ های بین المللی از سال 1415 تا 1930 میلادی حدود 22.2 سال می باشد .

تئوری چرخه‌ها ی تجاری یا Business Cycle Theory یکی از مفاهیم بنیادی در بازارهای مالی است .

دوره های زمانی و چرخه ها در حیات انسانی نیز بسیار به چشم می خورند

به عنوان مثال گردش ساعت ها و روزها ماه ها و سال ها طلوع و غروب هر روزه خورشید الگوی هارمونیک سه محرکه که همگی زمان مشخصی را دربر دارند .

اینها همگی مثال هائی از عدم یکنواختی و وجود تغییرات در نظام هستی و در زندگی انسانها است .

اما تکرار این اتفاقات در دنیا برای عده‌ای از افراد دقیق و کنجکاو باعث ایجاد یک سوال بسیار مهم گردیده است .

در مثال های یاد شده دقت کنید هریک از آنها در مقایسه با گذشته خود دارای یک نظم زمانی خاصی هستند

که آن نظم را چرخه ها ی زمانی و یا سیکل زمانی می نامیم .

مفاهیم اولیه سیکل ها و یا چرخه های زمانی

به طور معمول چرخه ها دارای سه مشخصه اولیه هستند که عبارتند از دامنه دوره و فاز .

دامنه همان ارتفا امواج بازار هستند . دوره یک موج فاصله زمانی بین حفره های موجود در الگوها است .

بنابراین فاز نیز از اندازه گیری محل زمانی حفره یک موج به دست می آید.

از آن جا که چرخه ها ی مختلف هم زمان صورت می گیرند پس تحلیل گر چرخه ها با استفاده از فازها می تواند

رابطه بین طول چرخه های مختلف را بررسی کنند .

همچنین چرخه ها ی زمانی از اصول ویژه ای برخوردار هستند که این ویژگی ها هر یک تعاریف خاص خود را دارند

که در زیر به آنها خواهیم پرداخت .

اصول چرخه ها و سیکل های زمانی

چهار اصل از مهم چرخه های زمانی عبارتند از: اصل حاصل جمع ، اصل هماهنگی ، اصل همزمانی و اصل تناسب می باشند .

اصل حاصل جمع :

حاصل جمع تمام چرخه های زمانی فعال نوسانات قیمت است .

به عبارتی دیگر چرخه های زمانی مختلفی در بازار در حال تاثیر گذاری بر قیمت هستند

و حاصل جمع تاثیرات تمام این امواج ، نمودار قیمتی بازار است .

اصل هماهنگی :

در اصل هماهنگی اینگونه اعلام می شود که تمامی موج های مجاور معمولا با اعداد کوچک رند به یکدیگر مربوط هستند .

معمولا این عدد دو می باشد به همین سادگی .

برای مثال اگر چرخه زمانی حال حاضر ۱۰ باشد می تواند چرخه قبلی نصف آن و عدد ۵ و چرخه بعدی دو برابر بزرگتر از آن یعنی۲۰ باشد .

اصل همزمانی :

در این اصل به تمایل شدید موج های دارای طول یکسان برای رسیدن به حفره به صورت همزمان اشاره شده است .

به عبارت دیگر امواج با طول موج یکسان، تمایل به رفتار هارمونیک دارند.

اصل تناسب :

این اصل به روابط بین دامنه و دورها اشاره خاصی دارد . چرخه ها دوره های بلندتر قاعدتا بایستی دامنه های وسیع تری نیز داشته باشند .

برای مثال دامنه یا ارتفاع یک چرخه ۲۰ روزه می بایست دو برابر یک چرخه ۱۰ روزه باشد .

با کمی تحقیق در الگوهای معاملاتی بازار و نگاهی به گذشته آنها و مقایسه با حرکات و نواسانات امروزی

و کسب تجربه بیشتر به چرخه های مختلفی در بازار پی خواهید برد.

ما در این مقاله به چندین چرخه زمانی مختلف اشاره خواهیم کرد.

معروفترین چرخه های زمانی بازار معاملاتی

۱. چرخه kondratieff :

این چرخه هر ۵۴ سال یک بار اتفاق می افتد

چرخه ها ی زمانی کندراتیف به نام کاشف خود یعنی نیکولای مندراتیف نام گذاری شده اند .

محرک این امواج طولانی اختراعات پیشگامانه ای دارد .

اقتصاددانان بزرگ از اواخر قرن هجدهم ، پنج چرخه کندراتیف را به صورت تجربی ثابت کرده اند .

اولین چرخه طولانی با اختراع موتور بخار و نوآوری های اساسی در تولید منسوجات (دستگاه بافندگی شاتل ، قاطر چرخان و چرخش) ایجاد شد.

راه آهن و مبدل آن اقتصاد را به سمت کندراتیف دوم سوق داد. آن دوران زمان بزرگی برای فولاد بود .

سومین کندراتیف اولین چرخه طولانی بود که با استفاده عملی از دانش علمی انجام شد .

کشف اصل الکترو دینامیکی توسط ورنر فون زیمنس تبدیل انرژی مکانیکی به انرژی الکتریکی را امکان پذیر کرد

و یافته های مربوط به ترکیب ماده از طریق فیزیک کوانتوم به دانش دستکاری مواد – بنیاد شیمی مدرن – اعطا کرد .

کندراتیف سوم با بحران اقتصادی جهانی در اواخر دهه 1920 و اوایل دهه 1930 پایان یافت .

صعود جدید ، چهارمین کندراتیف ، همراه با خودرو و پتروشیمی بود .

این نقطه اوج جامعه صنعتی بود و حمل و نقل گسترده را به خیابانها و هوا منتقل کرد .

کندراتیف چهارم با افزایش عظیم قیمت نفت خام توسط اوپک در اواخر دهه 1970 به پایان رسید .

کندراتیف پنجم از اوایل دهه 1950 آغاز شد. نیروی محرکه آن از فناوری اطلاعات مبتنی بر رایانه نشأت گرفته است .

با افزایش مداوم سرعت ، فناوری اطلاعات در تمام حوزه های جامعه نفوذ می کند و جهان را به یک دهکده جهانی اطلاعات تبدیل می کند .

نشریه مهندسی برق و الکترونیک ایران الکترونیک ایران

Journal of Iranian Association of Electrical and Electronics Engineers


AWT IMAGE
CC BY-NC

عضویت در شبکه های اجتماعی

لینک آمار مقالات ( نرخ پذیرش مقالات و . )

آمار و ارقام نشریه

علمی نوع مجله
فارسی زبان اصلی مجله
1383 اولین تاریخ انتشار مجله
4 تعداد شماره در سال
19 تعداد جلدها
50 تعداد شماره ها
534 تعداد مقالات چاپ شده
402 تعداد مقالات رد شده
0.52 نرخ قبولی مقالات

5

میانگین بازه زمانی فرآیند داوری (ماه)
1545 تعداد نویسندگان
1392 تعداد مقالات دریافتی
593237 تعداد بازدید مقالات
299955 تعداد دانلودهای پی دی اف مقالات
1386 تعداد داوران

لطفاً نشانی پست الکترونیک خود را برای دریافت اطلاعات و اخبار پایگاه در کادر زیر وارد کنید.

آینده بیسیک اتنشن (Basic Attention Token) + پیش بینی قیمت BAT

پیش بینی قیمت بیسیک اتنشن

تبلیغات می‌تواند فرآیندی آزاردهنده برای کابران اینترنت باشد؛ اما مرورگر Brave توانسته با طرح ایده‌ای خلاقانه تبلیغات مخصوص هر کاربر را با توجه به حوزۀ علایقش شخصی‌سازی کند و از این راه برای خود، کاربران و تبلیغ‌کنندگان درآمد بسازد. در این مقاله قصد داریم آینده بیسیک اتنشن توکن (Basic Attention Token) که به اختصار بت (BAT) نامیده می‌شود را بررسی کنیم و در انتها به پیش بینی قیمت توکن BAT بپردازیم.

بیسیک اتنشن توکن (Basic Attention Token) چیست؟

بیسیک اتنشن توکن (BAT) در سال 2015 به دست برندن ایش (Brendan Eich)، برنامه‌نویس آمریکایی و مؤسس موزیلا و جاوااسکرپت ساخته شد. درست هنگامی که جوّ کلی جهان رمزارزها به سوی توکن NFT و پروژه‌های دیفای (DeFi) متمرکز شده بود، بیسیک اتنشن توکن (BAT) برای ذخیره‌سازی داده‌ها، مدیریت و انجام تراکنش طراحی شد. BAT اولین توکنی است که به تبلیغات دیجیتال می‌پردازد.

بیسیک اتنشن توکن یا همان BAT توکنی است کاربردی بر بستر اتریوم که به اشتراک‌گذاری تبلیغات می‌پردازد. BAT توکن اختصاصی مرورگر بریو (Brave) است که با توکن کاربردی منبع‌باز و غیرمتمرکزی تحت استاندارد ERC20 ادغام شده است.

پیش بینی قیمت بیسیک اتنشن

BAT موتور محرکه شبکه تبلیغاتی دیجیتال جدیدی است مبتنی بر بلاکچین که در نظر دارد به مشتری‌های خود بابت تماشای تبلیغات پادش بدهد و در عین حال برای تبلیغ‌کنندگان نیز صرفه بیشتری خواهد داشت. تیم طراح قصد دارند این پروژه را به یک مرورگر تجاری کارآمد توسعه دهد.

Brave عملاً توکن بت را با سامانۀ پرداخت و سیستم تبلیغاتی یکپارچه کرده و علاوه بر اینکه منبع‌باز است رعایت حریم خصوصی کاربران را هم تضمین می‌کند. بیسیک اتنشن توکن علایق مشتریان و مقدار زمانی را که در وبسایت‌ها می‌گذرانند، از طریق مرورگر Brave پیگیری می‌کند و موضوعات مورد علاقه میلیون‌ها نفر را در نظر می‌گیرد. کاربران می‌توانند با تماشای تبلیغات، توکن BAT دریافت کنند. از طرفی دیگر، هم شبکه BAT و هم تبلیغ‌کنندگان سهمی از درآمد به اشتراک‌گذاری تبلیغات خواهند داشت.

ایده اصلی بیسیک اتنشن توکن در این است که کاربران تبلیغات کمتر اما مرتبط‌تری به حوزه علایقشان ببینند و در عین حال حریم خصوصیشان هم محفوظ بماند. تبلیغ‌کنندگان برای به دست آوردن فضای تبلیغاتی و بازاریابی محصولاتشان لازم است توکن BAT را بخرند. 70 % درآمدی که به دست می‌آید به کاربران، 15 % به تبلیغ‌کنندگان و صاحبان محتوا و 15 % آن هم به شبکه Brave تعلق خواهد گرفت.

بررسی پتانسیل رشد و آینده بیسیک اتنشن توکن (BAT)

سرمایه‌گذاران BAT می‌کوشند شیوۀ تبلیغات دیجیتال را دگرگون کنند. در شیوه رایج تبلیغات، مخاطبان با تبلیغاتی بمباران می‌شوند که ممکن است حاوی بدافزار هم باشند. سازندگان BAT می‌خواهند تجربه اینترنت را برای تبلیغ‌کنندگان و کاربران بهبود بدهند. شیوه جدید BAT برای تبلیغات می‌تواند به تجربۀ آزاردهنده تبلیغات بی‌ربط، که می‌تواند در اصل ضد‌تبلیغ باشد، پایان بدهد و هر کس با توجه به علایق شخصی خود تبلیغ ببیند.

پیش بینی قیمت بیسیک اتنشن

مزیت دیگر بیسیک اتنشن توکن در این نکته نهفته که پاداش فقط مختص کاربران عضو شبکه نیست و کاربران غیر‌عضو هم می‌توانند پاداش بگیرند، اما برای جمع‌آوری ریوارد خود لازم است ثبت‌نام کنند. البته ناگفته نماند که چندان روشن نیست که چگونه مرورگر Brave توانسته بدون نقض حریم خصوصی اطلاعات خصوصی کاربران را جمع‌آوری کند! حجم سرمایه‌ای که به صنعت تبلیغات اختصاص یافته بسیار هنگفت است و دیگر شیوه‌های سنتی تبلیغات رونقی ندارد. لذا به نظر می‌رسد عرصۀ تبلیغات دیجیتال پتانسیل بالایی برای رشد داشته باشد و زیر سایه چنین رشدی آینده بیسیک اتنشن توکن روشن باشد.

بررسی پیشینه و تغییرات قیمت توکن BAT

برای پیش بینی قیمت توکن BAT ابتدا باید درکی از پیشینه بیسیک اتنشن داشته باشیم. بیسیک اتنشن توکن توانست در عرضه اولیه خود، در می 2017، تنها در نیم‌ ساعت 33 میلیون دلار سرمایه جذب کند. قیمت توکن BAT بعد از رشد محدودی افت کرد و در 16 جولای 2017 قعر قیمت خود را به ثبت رساند. بعد از آن در بازه قیمتی 0.1_0.2 دلار در نوسان بود. با شروع سال 2018 و آغاز اولین دوره طلایی جهان ارزهای دیجیتال، قیمت بیسیک اتنشن با روند قدرتمندی شتاب گرفت و بالا رفت و در سطح 0.89 دلار رکورد قیمت زد.

پیش بینی قیمت بیسیک اتنشن

با فروکش کردن بازار و سقوط سهمگین رمزارزها، قیمت بت هم به سطح قیمتی پیشین خود فروکش کرد و در نوسان بود. اما در سال 2019 اتفاق خوبی برای بت رخ داد: در ژانویه مرورگر Brave موفق شد حدود 5.5 میلیون کاربر فعال ماهانه و 28 هزار ناشر محتوا جذب کند. در پی کسب این موفقیت قیمت بت تا 0.4 بالا رفت، اما پس از گذشت چند ماه مجدداً به سطح مقاومت تاریخی خود، یعنی 0.1 دلار بازگشت. نوسانات بیسیک اتنشن توکن همچنان ادامه داشت تا اینکه عصر طلایی دوم رمزارزها در انتهای سال 2020 شروع شد و بت نیز به تبعیت از بازار عزم صعود کرده بود.

در اولین حرکت صعودی خود در اواخر ژانویه 2021، ابتدا از مرز 1 دلار گذشت و در ادامه در سطح 1.5 دلار متوقف شد. قیمت بت با همان آهنگ صعودی پیشین تا 0.5 دلار سقوط کرد و در حرکت دوم خود، یعنی در انتهای سال 2021 با روندی قدرتمند تا 1.9 دلار بالا رفت و اوج قیمت ثبت کرد. بخشی از توفیق بت در سال 2021 مدیون ادغام Brave با شبکه معروف سولانا بود.

پیش ‌بینی قیمت توکن BAT

پیش بینی قیمت بیسیک اتنشن

والت اینوستر (Wallet Investor) که ابزار پیش‌بینی قیمت الگوریتمی است، تخمین می‌زند روند الگوی هارمونیک سه محرکه قیمت توکن بت صعودی باشد و پیش‌ بینی می‌کند میانگین قیمت بت تا انتهای سال 2021 به 1.29 دلار برسد. همچنین انتظار می رود تا انتهای سال 2022 میانگین قیمت تا 1.68 دلار و تا انتهای سال 2023 به 2.1 دلار برسد. در ادامه یعنی تا سال 2024 و 2025 هم پیش بینی می‌شود قیمت توکن بتواند به ترتیب تا 3.01 دلار و 3.41 دلار بالا برود.

سخن پایانی

بیسیک اتنشن توکن یا همان بت (BAT) توانسته در حوزۀ تبلیغات طرحی نو دراندازد و آنچه را که اغلب ضد‌تبلیغ خوانده می‌شود با شخصی‌سازی تبلیغات به فرآیندی خوشایندِ کاربران تبدیل کند. حجم گردش سرمایه در صنعت تبلیغات بالا است و از این نظر بیسیک اتنشن توکن پتانسیل رشد بالایی دارد. از طرفی ادغامش با سولانا به اعتبار این پروژه می‌افزاید.

الگوی هارمونیک سه محرکه

برگشت پذیری به طبیعت در طراحی خودروهای مفهومی ولوو

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از سایپانیوز، نوردیکو Nordico چرم جدید جایگزینی است که ولوو با استفاده از مواد کامپوزیتی زیستی و مواد قابل بازیافت از جنگل های سوئد و فنلاند خلق کرده است.

اوایل تابستان گذشته، ولوو از خودروی مفهومی [در حد طراحی که هنوز به تولید انبوه نرسیده] ریچار Concept Recharge رونمایی کرد. هنگام رونمایی هم با این نکته اشاره کرد که این خودرو به نوعی الگوی آینده این برند است و در آن راهبردهای طراحی خود را به نمایش گذاشته است. تا حدودی این طراحی نگاه به گذشته را هم در خود دارد و شباهت زیادی به ولووی استیشن 30 سال پیش دارد.

البته در ماه ژوئن، وقتی این خودرو رونمایی شد، جزئیات زیادی در مورد فضای داخل کابین ارائه نشد و آن چه بیشتر جلب توجه می کرد، ظاهر بیرونی آن بود. حالا با انتشار این خبر، جزئیات بیشتری از تریم داخلی آن معرفی شده است.

مهمترین موضوع در جزئیات منتشر شده این است که ولوو در تودوزی و پوشش های داخلی از پشم سوئدی استفاده کرده که به شیوه مسئولانه [کمترین آسیب به محیط زیست و با توجه به بازگشت به طبیعت] استفاده کرده است. در توصیف آن هم گفته است که این مواد نرم، گرم و عاری از مواد افزودنی است. همچنین مواد مورد استفاده در صندلی ها و تکیه گاه سر روی صندلی ها از جنس نوردیکو Nordico است. در بخش های دیگر تریم داخلی از تاروپود حاوی تنسیل Tencel استفاده شده که از سلولوز به دست می آید و از گیاه سقز و کتان فرآوری می شود. حتی سپرهای جلو و عقب این خودرو از مواد کامپوزیتی حاصل از الیاف کتان تولید می شوند.

لیسا ریوز Lisa Reeves رئیس طراحی داخل خودرو در ولوو می گوید: «با خودروی مفهومی ریچارج، ما یک فضای خانوادگی کاربردی و راحت خلق کرده ایم. کابین خودرو شکل های پیچیده ای پیدا کرده چون مواد طبیعی با بافت و تنالیته هارمونیک [هماهنگ] در آن به کار رفته که بازتابی از شکوه ابدی طراحی ممتاز اسکاندیناوی است.»

استفاده از مواد برگشت پذیر به طبیعت حتی در ساخت تایرهای پیرلی هم گسترش خواهد یافت که 94 درصد از آن عاری از مواد فسیلی است و حاوی رایون rayon [سلولز استخراج شده از پشم] لاستیک rubber استخراج شده از مواد بازیافتی، سیلیکای به دست آمده از مواد زیستی bio-silica و رزین زیستی bio-resin است.

این خودروساز همچنین توجه زیادی به آیرودینامیک به خرج داده است که آن را می توان در سقف کوتاه تر و بخش پشتی این خودرو به خوبی مشاهده کرد، البته این روش در کراس اورهای جدید کمتر مشاهده می شود؛ اکثر کراس اورهای جدید سقفی شبیه به کوپه پیدا کرده اند. ریچارج قطعاً فلش بک به استیشن های ولوو را در ذهن متبادر می کند که در دهه 1990 از جمله مدل های 960 و 850 مشاهده شده بودند.

آون ردی Owen Ready رئیس طراحی راهبردی و برند ولوو می گوید: «هر چقدر به اصر خودروهای برقی وارد می شویم، افزایش پیمایش به ازای هر بار شارژ از اهمیت بالاتری برخوردار می شود. آسان ترین راه اضافه کردن باتری است، اما این کار به سادگی بزرگتر کردن باک بنزین نیست، افزودن باتری، به وزن خودرو می افزاید و به نوبه خود ردپای کربنی را بالا می برد. به جای این کار بهتر است بازدهی کلی برای پیمایش بهتر، بهبود پیدا کند. در خودروی ریچارج، طراحان بین دوراهی افزایش بازدهی و حفظ فضای و راحتی و تجربه خوب رانندگی قرار گرفته اند.»

جالب این جا است که این مفهوم ربطی به قوای محرکه ندارد و ولوو حتی در انتشار جزئیات این خودروی مفهومی، صحبتی از قوای محرکه به میان نیاورده است. به احتمال قوی هم منطقی ترین کاری که ولوو می توان انجام دهد به کار بردن قوای محرکه XC40 در ریچارج است.

ولوو هنوز هیچ خبری را در مورد زمان تولید انبوه ریچارج منتشر نکرده است. این را می دانیم که سال آینده، جایگزین خودروی XC90 به بازار خواهد آمد که علاوه بر شکل بنزین سوز، ورژن برقی آن هم به بازار خواهد آمد. بعید نیست برخی از عناصر طراحی ریچارج سر از جایگزین XC90 در آورد.

برای آگاهی از تازه های جهان خودرو، جدیدترین قیمت ها و بازار خودرو ایران اینستاگرام خودرو امروز را دنبال کنید

شبیه سازی فیلتر اکتیو در متلب

شبیه سازی فیلتر اکتیو در متلب

فیلتر چیست؟ گاهی باید بعضی چیزها حذف بشه تا یه چیز درست و به دربخوری به وجود بیاد! در رشته ی مهندسی برق نیز گاهی برخی ادوات و تجهیزات الکتریکی مصرف کنندگان، شکل موج رو به هم میزنند، اینجاست که نیاز به فیلترها احساس می شود. در این محصول یک سیستم داغونی که نیاز به فیلتر اکتیو دارد طراحی شده و سپس از فیلتر اکتیو برای بهبودش استفاده شده است.

فیلتر اکتیو

شاید برای شما هم اتفاق افتاده است که لپ تاپ یا کامپیوترتان خاموش یا رستارت می شود. در زمان های قدیم توجه آن چنانی برای ساخت قطعات الکتریکی از نظر کیفیت توان نمی شد. بازار رقابت منجر شد تا تولید کنندگان لوازم الکتریکی بیش از پیش به کیفیت توان و کاهش حساسیت قطعات تولیدی خود به کیفیت توان توجه کنند. از طرفی صرفا توجه تولید کنندگان برای کاهش حساسیت کافی نیست و باید طراحان سیستم الکتریکی نیز به این موضوع اهمیت می دادند. اینگونه موارد باعث افزایش کیفیت توان شده و حضور فیلترها و ادوات FACTS در سیستم قدرت را فراگیر نمودند. وجود هر گونه اغتشاش در ولتاژ و یا جریان به گونه ای که باعث ایجاد اغتشاش در عملکرد تجهیزات شود، از نظر کیفیت توان قابل قبول نیست. فیلتر اکتیو می تواند مشکل هارمونیک های بارهای غیرخطی را رفع نماید. کاهش هارمونیکها به وسیله ی فیلترهای اکیتو و یا فیلترهای پسیو باعث افزایش عمر تجهیزات و کارکرد صحیح آنها خواهد شد. فیلترهای پسیو به دلیل وزن بالا ، هزینه زیاد و … کاربرد فراوانی ندارند. برخلاف فیلترهای پسیو فیلترهای اکتیو به دلیل استفاده از الکترونیک قدرت بسیار پرکاربرد هستند. مطالعه در زمینه فیلترهاي اکتیو در سال ۱۹۷۱ به وسیله ی پروفسور ساساکی آغاز شده است. ایشان در این سال استفاده از فیلتر اکتیو موازي را بجاي فیلترهاي پسیو موازي پیشنهاد کردند.

شکل زیر شبیه سازی انجام شده برای فیلتر اکتیو را در یک شبکه ای که حاوی بارهای غیر خطی است را نشان می دهد:

شبیه سازی فیلتر اکتیو در متلب

شبیه سازی فیلتر اکتیو در متلب

همانطور که مشاهده می کنید فیلتر اکتیو وظیفه ی کاهش هارمونیک های ناشی از بارهای غیرخطی را بر عهده دارد. حال اگر شبکه را بدون فیلتر اکتیو فرض الگوی هارمونیک سه محرکه کرده و برنامه را اجرا کنیم نتایج برای جریان شبکه ، جریان بار و جریان فیلتر به صورت شکل زیر خواهد شد:

شبیه سازی فیلتر اکتیو در متلب

شبیه سازی فیلتر اکتیو در متلب

آنگونه که می بینیم جریان شبکه به خاطر بار غیرخطی همانند جریان بار شده و از حالت سیسنوسی خارج شده است. حال با استفاده از فیلتر اکتیو اگر برنامه اجرا گردد نتیجه به صورت شکل زیر به دست خواهد آمد:

شبیه سازی فیلتر اکتیو در متلب

شبیه سازی فیلتر اکتیو در متلب

می بینیم ابتدا حالت سینوسی نداشته ولی بعد از زمان کوچک که بسته به کنترل فیلتر دارد حالت سینوسی گرفته و در واقع جریان شبکه با جریان بار تغییر می کند. اینجاست که می توان از این شبکه برای سایر بارها استفاده نمود. زیرا غیر سینوسی بودن همانطور که می دانیم مشکلات عمده ای برای کارکرد سایر بارها نظیر موتورهای القایی ایجاد می کند.

در کل این محصول شبیه سازی فیلتر اکتیو در شبکه ی حاوی بار های غیر خطی در محیط سیمولینک متلب می باشد و شما می توانید از آن برای شبیه سازی مقالات و پروژه های خود استفاده نمایید.



اشتراک گذاری

دیدگاه شما

اولین دیدگاه را شما ارسال نمایید.